齿轮传动作为一种精密、高效、安全且可靠的传动方式，在各个领域中都有着广泛的应用。其工作原理主要依赖于轮缘上的齿，通过两个齿轮之间的连续啮合来传递运动。这种连续运作的特性要求齿轮的材料必须具备足够的强度和硬度，同时表面需要光滑以减少摩擦和磨损。金属材料因其硬度和强度而被广泛使用，但随着技术的发展，PEEK材质齿轮因其优异的耐磨性、抗疲劳性和自润滑性而逐渐受到重视。
在现代工业中，齿轮的作用至关重要，无论是传动系统还是转向系统、输送液体系统，齿轮的性能都直接影响着整个系统的效率、稳定性和耐久性。然而，传统的金属齿轮在加工过程中存在加工误差大、造价高、安装难度大、制造周期长等问题，且在日常使用中容易产生较大的摩擦噪音和易损坏。因此，寻找高性能的齿轮材料成为各大行业发展的一大趋势。
PEEK（聚醚醚酮）是一种高性能工程塑料，具有许多传统金属材料无法比拟的优势。PEEK材料的耐磨性和轻量化非常出色，这使得用PEEK制作的齿轮在长期使用中损耗极小，从而显著降低了维护成本。此外，PEEK材质的齿轮自带润滑性，无需额外添加润滑剂，这不仅减少了维护的复杂性，还提高了系统的可靠性。
PEEK材料因其卓越的性能，逐渐受到越来越多的关注。相比于传统金属材料，PEEK材料制造的齿轮具有以下显著优势：
高耐磨性
PEEK以其卓越的高耐磨性能在齿轮应用中脱颖而出，不仅展现出优异的自润滑特性，还能在多种环境下维持较低的磨损率，即便面对高达260MPa的严苛条件，其耐滑动与滚动磨损的能力依然不减，确保了长期使用的稳定性和可靠性。
为了进一步满足高速高负荷部件的严苛需求，君华股份精心推出了PEEK5600SWR粒子及其制品，耐磨量低至PEEK5600CF30的一半，为高负荷部件提供了更为持久且不易断裂的解决方案，确保了设备的长期高效运行。
高强性
PEEK材料以其卓越的强度特性脱颖而出，其性能指标显著超越POM，即使在高温环境中，PEEK依然能够保持优异的力学性能。经过碳纤维复合改性的PEEK5600CF30，拉伸强度达到230MPa,是纯PEEK的2倍。
在此基础之上，研发出PEEK5600CF30-GQ高强粒子及产品，不仅继承了PEEK5600CF30原有的耐高温、耐腐蚀、耐摩擦等优势，拉伸强度可以达到更高260MPa，比PEEK5600CF30提升了15%，成为于磁力泵用隔离套等高应力部件的理想之选。
自润滑性
PEEK材料凭借其卓越的自润滑特性，显著降低了摩擦与磨损程度，进而减少了不必要的能量损耗与噪音污染，有效延长了齿轮等传动部件的使用寿命，并大幅度削减了后续维护的成本。PEEK齿轮在与对偶齿轮摩擦的瞬间即能形成稳定的转移膜，即便在转移膜逐渐适应并达到稳定摩擦状态的过程中，也能保持这种膜的稳定性，从而确保了摩擦系数的平稳与磨损率的极低水平。
此外，PEEK齿轮还显著减少了润滑油对产品的潜在污染，相较于传统金属齿轮，其运行更为宁静，持久性更佳，为各类机械系统的稳定运行提供了强有力的支持。
耐腐蚀性
PEEK展现出了卓越的化学稳定性，其对广泛的有机溶剂、油脂、弱酸及弱碱均展现出非凡的抵抗能力，除了浓硫酸外，PEEK几乎不溶于其他任何酸碱溶液及有机溶剂之中。其耐腐蚀性能与镍钢相媲美。
不仅如此，PEEK还具备极低的吸水率特性，在23℃下的饱和吸水率仅为0.5%，这一特性确保了其在潮湿环境中的稳定性和可靠性，其出色的耐热水性能更为优秀，即使在高达260℃的加压热水或蒸汽环境中，PEEK依然能够保持其卓越的性能，充分展现了其作为特种工程材料的独特优势。
轻量化
PEEK材料以其超低的密度（仅为1.3）脱颖而出，显著轻于传统常用金属材料。采用PEEK材料制成的齿轮，相较于金属齿轮，实现了显著的减重效果。这一轻量化优势不仅有助于降低整个设备的总体负荷与惯性，还直接减少了转动惯量，从而提升了扭矩重量比与扭矩惯性比，使得装备在响应速度、动力传输效率及整体能耗控制上均展现出更加卓越的表现。
除了上述所提及的优异特性外，PEEK材料还以其卓越的耐高温性能、杰出的强度以及可靠的阻燃性能，确保了PEEK齿轮部件在极端工作条件下的稳定性与可靠性，显著延长了使用寿命。因此，PEEK材料被广泛应用于众多行业之中，成为提升设备性能、保障运行安全不可或缺的关键材料。
随着产业升级和国产化替代的推进，中国PEEK齿轮市场正在不断增长，这对材料提出了更高的要求，不仅要降低成本，还要提高性能和效率，减轻重量并实现小型化。PEEK材料的出现，正是应对这些挑战的理想选择，它不仅满足了未来系统对性能的高要求，也为齿轮传动技术的发展带来了新的可能性。
